Открытие железнодорожной станции Глазов

Октябрь 1898 года

Открытие железнодорожной станции Глазов (ныне железнодорожная станция Глазов Кировского отделения Горьковской железной дороги филиала ОАО "Российские железные дороги").

Открытие в Глазове железнодорожной станции произощло в конце XIX в. в связи со строительством Пермь-Котласской железной дороги. Линию начали прокладывать в 1895 г.

Для строительства участка от Вятки до Перми рассматривались два возможных маршрута: по долине реки Чепца через Глазов (северный) и по водоразделу рек Чепца и Кильмезь (южный). Глазовское земство добилось прохождения дороги через свой город.

Для отчуждения земель из владения города Глазовская городская дума в своём решении от 16 апреля 1896 года постановила: "...безвозмездно уступить из всех пустопорожних земель такое количество, какое требуется под вокзал, станционные постройки, полотно линии дороги, а также под устройство водопровода в пределах города в том месте, где будет признано удобным...".

1 июня 1897 г. состоялась торжественная церемония закладки здания Глазовского железнодорожного вокзала. Первый вокзал представлял собой деревянное одноэтажное здание. Рядом с вокзалом для заправки паровозов водой была возведена водонапорная башня. Первый поезд прибыл на станцию 21 октября 1898 г.

В 1971 г. вместо старого деревянного здания станции был возведён новый корпус вокзала площадью 1700 квадратных метров. Новый вокзал был построен по типовому проекту из стекла и бетона. В 2014–2016 гг. — реконструкция вокзального комплекса станции. Торжественное открытие состоялось 19 декабря 2016 г.

На станции останавливаются почти все пассажирские поезда дальнего следования, а также пригородные до станций Киров, Балезино и Ижевск. Пассажиропоток глазовского вокзала по данным на 2014 г. составлял 260 тыс. человек в пригородном и 100 тыс. человек в дальнем сообщении.